I-Shift雙離合器變速箱有兩個(gè)輸入軸和兩個(gè)離合器，可以同時(shí)選擇兩個(gè)檔位，由離合器決定當(dāng)前啟用哪個(gè)檔位。I-Shift雙離合器變速箱是以原來(lái)的“I-Shift”變速箱為基礎(chǔ)，但變速箱的前半部分采用了重新設(shè)計(jì)的新結(jié)構(gòu)。該變速箱具有以下特點(diǎn)：
 

    1、I-Shift雙離合器變速箱基本上可以說(shuō)是連在一起的兩個(gè)變速箱。當(dāng)一個(gè)變速箱啟用時(shí)，另一個(gè)變速箱會(huì)預(yù)先選定下一個(gè)檔位。在換檔時(shí)，斷開(kāi)第一個(gè)變速箱的同時(shí)啟用第二個(gè)變速箱，因此，換擋時(shí)動(dòng)力傳輸不會(huì)中斷。

    2、I-Shift雙離合器變速箱是基于原來(lái)的“I-Shift”變速箱，盡管使用了很多新的零部件，但是新變速箱只比普通的“I-Shift”變速箱長(zhǎng)12厘米。

    3、I-Shift雙離合器變速箱在換檔時(shí)保持動(dòng)力傳輸不中斷。當(dāng)遇到變速箱更適合越檔換檔的情況時(shí)，換檔就像普通的“I-Shift”變速箱一樣。

    4、I-Shift雙離合器變速箱在換檔時(shí)不中斷動(dòng)力傳輸，只有在從6檔變7檔時(shí)除外。

    5、平順溫合的換檔減少了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)輛其他系統(tǒng)的磨損。

    6、I-Shift雙離合器變速箱的燃料消耗與普通的I-Shift變速箱相同。

    7、I-Shift雙離合器變速箱將應(yīng)用于沃爾沃FH卡車(chē)，作為I-Shift變速箱和手動(dòng)變速箱的替代配置。