在今年的IAA 上，福伊特（Voith）將以“高效驅(qū)動發(fā)展”為主題推出自己的產(chǎn)品和服務(wù)能力。在17廳A14展臺展出最近得獎的VIAB啟動緩速離合器、廣受褒獎的水介質(zhì)SWR（后置水介質(zhì)緩速器）緩速器系統(tǒng)和適用于城市公交客車和長途客車的DIWA.6自動變速箱，并展出最近專為中國市場開發(fā)的VR115CT液力緩速器，福伊特的LP725和LP490型空氣壓縮機，“由福伊特再制造”的115HV液力緩速器以及迪瓦智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)。并且在今年的展臺上還設(shè)有多媒體演示。
獲獎的VIAB啟動緩速離合器
VIAB啟動緩速離合器是今年在IAA 上福伊特（Voith）展出的最杰出產(chǎn)品之一，它在一個液力回路實現(xiàn)了液力偶合和緩速功能的集成，確保無磨損的起步和緩速。尤其是在特別重載和苛刻地形的情況下，提供高度靈活的機動和車輛起步。系統(tǒng)比傳統(tǒng)的變矩器離合器結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、效率高，甚至在最強工作負荷下、在不平道路上或車輛滿載在極端坡道上起步也不會過熱。
VIAB實現(xiàn)無磨損起步和緩速制動功能
這個前沿技術(shù)系統(tǒng)的開發(fā)，自開始就把高效、可持續(xù)性和燃油經(jīng)濟性放在最重要的位置。這個系統(tǒng)現(xiàn)在可用于Merceder- Benz Arocs的工程車輛上。最近VIAB被商業(yè)雜志Logistra的讀者評選為“2014最實用創(chuàng)新”獎。
水介質(zhì)緩速器 – Aquatarder SWR
在IAA 上，福伊特將在中心區(qū)展出水介質(zhì)緩速器SWR和福伊特迪瓦變速器DIWA.6。兩個產(chǎn)品都是城市客車、長途車和貨車上應(yīng)用的節(jié)能、資源節(jié)省的部件。福伊特緩速器 SWR是第一個用水作為介質(zhì)的后置緩速器，把發(fā)動機的冷卻液用于緩速過程，這意味著不需要附加的工作介質(zhì)，就能無磨損地完成車輛整個制動的90% 。
Aquatarder SWR水介質(zhì)緩速器
此外，它與原來的相比只要求一半的安裝空間。水介質(zhì)緩速器 SWR質(zhì)量更輕，只有35千克。這套制動系統(tǒng)已在業(yè)內(nèi)享譽盛名。2013年在比利時科特賴克世界客車博覽會上被授予ECW創(chuàng)新稱號。2012年慕尼黑胡斯Verlag出版社鑒于在商用車行業(yè)中的杰出成就推選水介質(zhì)緩速器 SWR獲歐洲交通樅樹持續(xù)發(fā)展獎。
DIWA.6：城市公交客車和長途客車最合適的選擇
新的DIWA.6自動變速器是福伊特為車輛清潔、燃油經(jīng)濟性要求提升作出的響應(yīng)，尤其是針對歐-6排放的要求。專為城市公交客車開發(fā)的迪瓦（DIWA）變速器是車輛經(jīng)濟運行的最先決條件。與原來的型號相比較，DIWA.6可以再節(jié)省幾乎5%的燃油消耗。通過地形相關(guān)換檔程序Senso Top的應(yīng)用，進一步降低工作壓力，實現(xiàn)了智能的啟動管理而避免起步時行車制動器的使用。用優(yōu)化的自動空檔（ANS），使變速器能比較長的時間與發(fā)動機脫開動力連接，更加可以節(jié)省燃料。
使運行更經(jīng)濟的DIWA.6自動變速箱
在歐洲非常多的公交運營商在城市公交運營工況指定我們的自動變速器。眾多的DIWA.6自動變速器客戶，例如有：Wiener Linien和三大比利時運營商Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB/STIB), VVM-De Lijn 和Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT)。
用于歐- 6發(fā)動機的空氣壓縮機
在展臺上還有為歐-6發(fā)動機開發(fā)的LP725和LP490空氣壓縮機。采用鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)使得質(zhì)量更輕，兩級壓縮是最新戴姆勒（Daimler）發(fā)動機改進開發(fā)的系列特色。這包括梅賽地-奔馳（Mercedes-Benz）的Actros 和 Antos以及Travego 和 Citaro�；谒膬杉墘嚎s原理，福伊特(Voith) 空氣壓縮機節(jié)省柴油可達1L/100km。自2012年開始在喬保（Zschopau）已生產(chǎn)100000臺空氣壓縮機，在世界各地的城市客車和貨車上運行。
有助于降低油耗的LP725和LP490型空氣壓縮機
有助于降低油耗的LP725和LP490型空氣壓縮機
為中國市場設(shè)計的：VR115CT液力緩速器
福伊特推出在中國生產(chǎn)的液力緩速器VR115CT。R115CT基于中國商用車市場設(shè)計，此款緩速器的設(shè)計尤其考慮了可靠耐用，及重型貨車在中國高強度使用的工作環(huán)境。新的緩速器與當?shù)氐闹袊a(chǎn)品和發(fā)動機制動相比具備經(jīng)濟優(yōu)勢，滿足了貨車需要的高制動性能和短期就能回收投資的高經(jīng)濟性要求。
專為中國市場開發(fā)的VR115CT液力緩速器
VR115CT液力緩速器結(jié)構(gòu)緊湊、重量僅48kg。它的并聯(lián)設(shè)計適用于各種類型的變速箱。由于模塊設(shè)計，具備簡單結(jié)構(gòu)和良好的可接近性，維護非常方便，因此，VR115CT液力緩速器將是僅在中國生產(chǎn)的緩速器。
福伊特再制造技術(shù)
除了提供技術(shù)支持和廣泛的建議以外，福伊特世界范圍內(nèi)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還提供配件和由福伊特再造的替換總成。因此，福伊特展臺還將有一個有特色的115HV緩速器大修的實樣。使用替換總成，運營商可以得到一個與新的技術(shù)一樣的緩速器。遠程智能系統(tǒng)迪瓦(DIWA) SmartNet 2.0 ，還將推出適合變速器診斷的方案。使用新一代SmartNet，數(shù)據(jù)還能通過W-LAN傳輸，與移動通訊比較有明顯的費用節(jié)省。
多媒體動畫的演示手法
在展臺上用圖解說明介紹高效和高性能的福伊特部件，不僅以實際尺寸展示，而且還有多媒體動畫的介紹。在這些多媒體的片段中，有來自南美、歐洲及亞洲的終端用戶和運營商，他們會告訴你，福伊特(Voith)的產(chǎn)品和服務(wù)在日常工作中對于他們的親身感受。
關(guān)于福伊特驅(qū)動
福伊特驅(qū)動（Voith Turbo）是福伊特集團旗下的事業(yè)部，致力于為石油與天然氣、能源、礦山冶金、船舶技術(shù)、軌道與商用車輛等行業(yè)的客戶提供先進技術(shù)。 福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運輸與公共交通等領(lǐng)域樹立行業(yè)標準。福伊特集團創(chuàng)建于1867年，現(xiàn)有43,000多名員工，遍布全球約50個國家，年銷售額達57億歐元，是歐洲最大的家族企業(yè)之一。
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