“心態(tài)好，精神面貌就好，很多人猜我的年齡都要比實際年齡小幾歲。”劉忠澤笑著對記者說道，“雖然今年的運輸環(huán)境不是很景氣，但我并沒有覺得太難，生意受的影響也不是特別大。再者，目標定的低一些、知足一些，這樣也就不至于壓力太大。否則我也不會在這種市場環(huán)境下買輛新車繼續(xù)跑運輸”。“劉師傅對東風的品牌比較信賴，因為他主要從事家電配送，講究快捷迅速，東風多利卡能滿足他有關(guān)動力以及速度等方面的關(guān)注點。因此，經(jīng)過多家比較他還是選擇了這款6米2、搭載150馬力玉柴發(fā)動機的多利卡。” 天津盛達偉業(yè)汽車銷售服務有限公司(以下簡稱“天津盛達”)銷售人員王士泰這樣說道。

劉忠澤和東風多利卡

看中品質(zhì)，重復購買同款產(chǎn)品
劉忠澤是個體戶，之前從事蔬菜批發(fā)，目前主要在天津市區(qū)及薊縣、唐山、固安等周邊地區(qū)做家電配送。由于 “黃換綠”政策的執(zhí)行，原先的一輛東風多利卡被處理后又重新購買了一輛多利卡。重復購買同一品牌同一車型的產(chǎn)品直觀地反映了其對產(chǎn)品的態(tài)度。“上一輛東風多利卡無論是從外觀、動力性能、節(jié)油性能、操控性能等方面都符合我的要求，再次購買這一車型也就順理成章了。”劉忠澤進一步說，“多利卡在天津地面上跑比較多、保有量大，其他的司機朋友對這款車的評價也不錯。”劉忠澤表示“第一次去天津盛達做車輛保養(yǎng)很順利，服務態(tài)度很好。我會趁這個時間去向維修人員請教一些有關(guān)車輛維修保養(yǎng)方面的知識，尤其是有關(guān)電噴系統(tǒng)這部分的相關(guān)內(nèi)容，他們會很耐心地解答”。作為銷售人員的王士泰也這樣告訴記者，“客戶對車輛的要求主要是動力強勁、經(jīng)濟省油以及低維修率�？蛻魧�經(jīng)銷商和服務站的要求是讓他們購車沒有后顧之憂。講誠信、保質(zhì)量是天津盛達一直以來遵循的原則，這也是東風股份對經(jīng)銷商的基本要求”。

近年來，商用車行業(yè)發(fā)展迅速，競爭勢態(tài)也日益升級。隨著排放新政的逐步實施，各商用車企都通過對產(chǎn)品質(zhì)量和服務的調(diào)整與升級，加速品牌力的提升。好的產(chǎn)品必須要有好的服務配套。早在今年年初，東風輕卡提出“行業(yè)最優(yōu)”質(zhì)保承諾，很好的解決了用戶的實際問題。提高了車輛的運營效率，運營維修成本更加可控，使用成本進一步降低;提高了用戶的保養(yǎng)意識;提高了用戶用車的滿意度。在商用車市場競爭逐漸白熱化的今天，好產(chǎn)品、優(yōu)服務是贏得用戶的關(guān)鍵。東風輕卡始終堅持讓用戶滿意，為用戶創(chuàng)新價值，樹立行業(yè)品質(zhì)服務新基準。

通過參與比賽 改變傳統(tǒng)行車觀念
“我覺得這次東風輕卡舉辦的‘尋找節(jié)油一哥’節(jié)油挑戰(zhàn)大賽是符合我們卡車司機需求的。雖然我個人在上一次比賽中并沒有取得很好的名次，但重在參與、也樂在其中”劉忠澤師傅如是說道。談到他參加東風輕卡的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，劉師傅的話匣子似乎一下就打開了。在與記者聊的過程中，他也表示平時個人開卡車時并不太關(guān)注油耗，也不會經(jīng)常算細賬，由于也開了多年的車，操控技巧都是在長時間的實踐中積累完善起來的，正常開車，感覺大概也沒有怎么費油，并沒有去在意這個油耗的問題。而通過參加東風輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽，和眾多卡友兄弟們一起討論分享節(jié)油經(jīng)驗、技巧。確實學到了不少東西。“原來平時注重節(jié)油行車與不注重節(jié)油行車，油耗可以相差三分之一啊”，這讓劉師傅很是詫異，表示“跑卡車運輸這個行業(yè)確實是比較辛苦的，省下來的就是賺到的，以后也不能開車那樣隨意了”。在與記者的交談過程中，當說到隨著時代的變革，卡車產(chǎn)品的升級換代，很多知識水平不高的卡車司機已經(jīng)慢慢地跟不上新的發(fā)展形勢了。面對這樣的困惑，劉忠澤也表示：“卡車司機兄弟們還是要主動學習，相互多交流，緊跟行業(yè)的發(fā)展。”最后，劉師傅也表示參加東風汽車中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的收獲非常大，以后有這樣的活動仍會積極的參與。

小編通過幾站節(jié)油賽的采訪了解到，東風汽車中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽所到之處確實受到廣大卡友的歡迎，線下卡友們關(guān)于賽事、節(jié)油技巧等也有很多的談資，節(jié)油挑戰(zhàn)賽給廣大卡友提供一個很好的駕車經(jīng)驗交流平臺，通過參與賽事活動，卡友們自身的駕駛技術(shù)得以增強。與此同時，卡友們在互相交流的過程中，通過相互影響也改變了傳統(tǒng)的行車觀念，對于時下中國的卡車司機們來說，確實是一件好事。