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安全無(wú)小事,大運(yùn)保終身

日期:2024-05-07     來(lái)源:山西大運(yùn)     作者:佚名

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羅先生是河北省張家口市懷來(lái)縣人士,名下?lián)碛写筮\(yùn)V7H天然氣子母車(chē)2輛,運(yùn)營(yíng)河北張家口至新疆淖毛湖拉載煤炭為生,4月17日,無(wú)比平凡的一天,但對(duì)于羅先生來(lái)說(shuō)卻觸目驚心,出車(chē)的路上偶發(fā)事故追尾前車(chē)。

 

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次日,羅師傅找尋張家口經(jīng)銷(xiāo)商訴說(shuō)事故發(fā)生首尾,心中充滿(mǎn)感激,事故發(fā)生時(shí),車(chē)速較快追尾事故嚴(yán)重,駕駛室遭受?chē)?yán)重撞擊,當(dāng)羅師傅從事故中緩過(guò)神之后,發(fā)現(xiàn)大運(yùn)V7H車(chē)輛駕駛室整體向上、向后移將近40cm,前封口梁、車(chē)架縱梁均無(wú)損壞,駕駛室內(nèi)部、車(chē)門(mén)無(wú)嚴(yán)重變形,可正常開(kāi)啟提供逃生,就是這一設(shè)計(jì)讓駕駛員毫發(fā)無(wú)損,羅師傅稱(chēng)贊大運(yùn)車(chē)型安全性能方面是“行業(yè)翹楚”。

 

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4月19日上午,接收到客戶(hù)確認(rèn)更換駕駛室總成信息后,張家口地區(qū)大運(yùn)服務(wù)站即刻展開(kāi)動(dòng)作,向公司提報(bào)大總成訂單,經(jīng)市場(chǎng)人員、廠內(nèi)各部門(mén)齊心協(xié)作趕制,歷時(shí)3天,4月22日上午,全新V7駕駛室總成整備完成下線(xiàn)發(fā)運(yùn),大運(yùn)速度再次讓羅師傅感受到了安心,對(duì)于重卡司機(jī)來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢(qián)。

 

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接車(chē)當(dāng)日羅師傅無(wú)比激動(dòng),對(duì)大運(yùn)重卡駕駛室的安全性能、售后大總成件的排產(chǎn)速度表示由衷的感謝,此外羅師傅還分享了他駕駛大運(yùn)V7H天然氣車(chē)輛用車(chē)感受。羅師傅講述:自2023年7月購(gòu)車(chē)至今運(yùn)營(yíng)接近16萬(wàn)km,車(chē)輛整體故障很少,最重要的感受是經(jīng)濟(jì)性,皮重行業(yè)最輕,可以拉載更多的貨物,百公里氣耗表現(xiàn)也非?捎^,在羅師傅運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)中每趟都比其他品牌車(chē)輛省200元左右。羅師傅對(duì)大運(yùn)產(chǎn)品的質(zhì)量、駕乘安全性和售后服務(wù)速度都給予最高評(píng)價(jià),堅(jiān)定地表示:“如果我的車(chē)隊(duì)要換車(chē),我依然會(huì)優(yōu)先考慮選擇大運(yùn)產(chǎn)品”。

 

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五一假期結(jié)束,更多的貨運(yùn)師傅恢復(fù)了運(yùn)營(yíng),在事故多發(fā)路段,各位卡友師傅們需注重行車(chē)安全,時(shí)時(shí)注意、處處留神、安全常在。大運(yùn)重卡設(shè)計(jì)之初秉持安全第一,真正做到了“大運(yùn)關(guān)愛(ài)、無(wú)處不在”,大運(yùn)重卡售后服務(wù)宗旨秉持“第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間處理、第一時(shí)間閉環(huán)”,大運(yùn)關(guān)愛(ài)會(huì)持續(xù)延續(xù),售后保障也會(huì)朝著更好的方向?yàn)榭ㄓ褞煾祩儽q{護(hù)航。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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