5月12日上午9時(shí)，長(zhǎng)益高速公路長(zhǎng)沙西收費(fèi)站，湖南省高速公路管理局長(zhǎng)沙管理處啟動(dòng)集中整治車(chē)輛超限運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。長(zhǎng)沙西收費(fèi)站是湖南省與川、鄂、渝等省市人流、物流溝通的重要通道，是治超工作重點(diǎn)。

此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為期10天，由長(zhǎng)沙管理處河西片區(qū)各路政中隊(duì)聯(lián)合交警中隊(duì)、長(zhǎng)益高速公司，在長(zhǎng)沙西收費(fèi)站出口使用便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀10秒鐘不停車(chē)檢測(cè)，同時(shí)結(jié)合夜間流動(dòng)稽查，嚴(yán)歷打擊違法超限超載車(chē)輛，鼓勵(lì)和維護(hù)合法道路運(yùn)輸行為，改善道路運(yùn)輸秩序。

為進(jìn)一步做好全省治理超限超載工作，鼓勵(lì)合法裝載運(yùn)輸，提高超載超限運(yùn)輸?shù)倪`法成本，有效遏制高速公路超限超載違法行為，經(jīng)省政府研究決定，將于6月1日起，對(duì)載貨類(lèi)汽車(chē)超載部分計(jì)費(fèi)方法進(jìn)行調(diào)整。貨車(chē)超載部分最高將按基本費(fèi)率10倍計(jì)費(fèi)。

本次高速公路載貨類(lèi)汽車(chē)超載部分計(jì)費(fèi)方法調(diào)整方案為：合法裝載車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)保持原費(fèi)率不變，對(duì)超載部分達(dá)30%以下（含30%）的按基本費(fèi)率的1—4倍計(jì)費(fèi)，超載部分達(dá)30%以上、100%以下（含100%）的按基本費(fèi)率的4—10倍計(jì)費(fèi)，超載部分達(dá)100%以上的按基本費(fèi)率10倍計(jì)費(fèi)。

據(jù)介紹，計(jì)重收費(fèi)是一種按實(shí)際車(chē)貨總重計(jì)費(fèi)的收費(fèi)模式，對(duì)正常裝載部分實(shí)施費(fèi)率優(yōu)惠，對(duì)超載部分加倍收費(fèi)，主要目的是遏制超載運(yùn)輸行為，有利于減少交通事故率，保障運(yùn)輸安全。此次高速公路計(jì)費(fèi)方法調(diào)整主要是針對(duì)超載的載貨類(lèi)汽車(chē)，對(duì)沒(méi)有超載的貨車(chē)以及客車(chē)沒(méi)有影響。

據(jù)了解，湖南省高速公路實(shí)施載貨類(lèi)汽車(chē)計(jì)重收費(fèi)以來(lái)，通過(guò)完善通行費(fèi)計(jì)量方式，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)、調(diào)控載貨類(lèi)車(chē)輛合理裝載，取得了較好的成效。

但是，現(xiàn)行的計(jì)重收費(fèi)計(jì)費(fèi)方法對(duì)超載超限車(chē)輛沒(méi)有達(dá)到有效的遏制，因違法成本相對(duì)較低，墊鋼板、跳磅、沖關(guān)、使用液壓千斤頂、倒換通行卡等逃費(fèi)行為屢禁不止，嚴(yán)重破壞了收費(fèi)環(huán)境，致使通行費(fèi)大量流失。特別嚴(yán)重的超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，使得道路橋梁受到嚴(yán)重的破壞，甚至引發(fā)了極其慘痛的交通事故。

湖南省自去年開(kāi)展車(chē)輛超限超載集中整治行動(dòng)以來(lái)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，湖南省參照河北、山西等省市做法，為進(jìn)一步規(guī)范湖南省高速公路載貨類(lèi)汽車(chē)計(jì)重收費(fèi)，從今年6月1日起對(duì)載貨類(lèi)汽車(chē)超載部分計(jì)費(fèi)方法進(jìn)行調(diào)整。這將鼓勵(lì)合法裝載運(yùn)輸，提高超載超限運(yùn)輸?shù)倪`法成本，有效遏制高速公路超限超載違法行為，保護(hù)高速公路安全行車(chē)環(huán)境。