自今年12月1日開始，全國各地車管所將建立動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)，要求車輛自重不得高于（或低于）車輛公告中整備質(zhì)量3%，對于不符合公告中“整備質(zhì)量”要求的車輛將不予上牌，國家將在源頭上嚴控專用車超重現(xiàn)象。請各地經(jīng)銷商做好庫存車處理工作。
 

    “產(chǎn)品一致性”管理日趨嚴格，與《公告》不一致或不符合相關國家標準的產(chǎn)品，今后將很難上戶。也請經(jīng)銷商在簽訂合同時，一定要參照符合《公告》照片及參數(shù)訂車，避免因與《公告》不符而造成的上不了戶問題。

    近期各地車管所對主掛不匹配、小馬拉大車管理嚴格，請經(jīng)銷商在簽訂合同中注意牽引車和掛車總質(zhì)量噸位。

    國四排放標準在全國范圍內(nèi)實施的時間僅剩1個多月，尤其在國內(nèi)很多地區(qū)國三車早已不允上戶，請各位經(jīng)銷商做好國三車在最后1個月時間內(nèi)的銷售處理工作。

    2006年11月1日后所生產(chǎn)的液體危險貨物罐車，凡沒有加裝緊急切斷裝置的，必須在2014年12月31日前聯(lián)系廠家加裝緊急切斷裝置。