成都是較早嚴格治理環(huán)保的城市，早已嚴格執(zhí)行新車國四排放標準，在2013年頒布的《四川省機動車排氣污染防治辦法》，對“黃標車”設定了限行區(qū)域和禁行區(qū)域，到2015年，成都將全部淘汰2005年以前注冊營運的“黃標車”。

    成都的尾氣治理歷來都比較嚴格，分別在2008和2013年就開始嚴格實施國三、國四排放，并在2013年3月1日實施了《四川省機動車排氣污染防治辦法》，對“黃標車”設定了繞城高速和三環(huán)路的限行、禁行區(qū)域。并在各卡口設立了監(jiān)控系統(tǒng)，一旦黃標車不按規(guī)定時間和區(qū)域駛入限行區(qū)域，將記入車管系統(tǒng)，最高可處以200元罰款。

    成都繞城高速以內分時段限行

    以成都繞城高速為界，繞城高速以內為“黃標車”的限行區(qū)域，工作日的7：30-19：30時，限制“黃標車”駛入。

    成都三環(huán)路以內全天24小時禁行

    以成都三環(huán)路為界，三環(huán)路以內為“黃標車”禁行區(qū)域，不分晝夜，24小時禁止“黃標車”駛入禁行區(qū)。

    對闖“限”的執(zhí)行與處罰

    不分商用卡車、乘用小車，不分四川本地牌照和外地牌照，一律以車輛在擋風玻璃上粘貼的環(huán)保標識為準。在多個入城卡口設立了電子監(jiān)控系統(tǒng)，一旦發(fā)現不按規(guī)定領取和粘貼環(huán)保標識，以及違規(guī)闖入的“黃標車”，將自動抓拍并錄入系統(tǒng)，最高可罰款200元。

    《辦法》還對機動車偽造環(huán)保檢驗合格標志等情況，進行了相應的處罰規(guī)定。更多四川相關“黃標車”的資訊，請繼續(xù)關注卡車之家的相關報道。（文/圖謝春）