12月16日，江鈴福特合作30周年輕客用戶嘉年華在南昌舉辦。全國(guó)百余位媒體與用戶代表齊聚一堂，共同回望這段橫跨三十年的合作歷程，也見(jiàn)證了江鈴福特輕客早已確立的中國(guó)輕客第一品牌地位。
這一成就并非一蹴而就，而是由福特60年全球經(jīng)驗(yàn)與江鈴30年本土深耕共同塑造。
福特60年 × 江鈴30年，從引入全球標(biāo)準(zhǔn)，到重塑中國(guó)輕客格局
1965年，福特第一輛全順在英國(guó)問(wèn)世，至今以1300萬(wàn)的用戶規(guī)模，冠領(lǐng)全球；1995年福特與江鈴的合作，隨后開(kāi)啟了中國(guó)輕客現(xiàn)的代化進(jìn)程。
當(dāng)時(shí)，中國(guó)輕客市場(chǎng)仍以日系面包車(chē)為主，行業(yè)整體面臨“安全不足、能耗偏高、可靠性差”的困境。而江鈴福特一上來(lái)就給出了不同的答案：
安全基線：承載式長(zhǎng)頭車(chē)身＋ABS防抱死系統(tǒng)，全面提升碰撞防護(hù)水平，讓輕客從“能跑”邁向“安全可靠”；
效率標(biāo)準(zhǔn)：搭載渦輪增壓＋高壓共軌技術(shù)，百公里油耗低至7–8升，讓輕客成為真正能“跑出收益”的工具；
品質(zhì)基石：從早期確立“50萬(wàn)公里無(wú)大修”的工程底線，到今天的動(dòng)力系統(tǒng)終身保修，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
在市場(chǎng)仍在討論如何升級(jí)面包車(chē)時(shí)，江鈴福特已經(jīng)把“現(xiàn)代輕客”帶入中國(guó)。這不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品替代，更是一整套標(biāo)準(zhǔn)體系的換代重構(gòu)。
用全球標(biāo)準(zhǔn)，定義中國(guó)輕客現(xiàn)代化的三大起點(diǎn)
縱觀中國(guó)輕客發(fā)展進(jìn)程，江鈴福特不僅是“第一個(gè)把歐系標(biāo)準(zhǔn)帶入中國(guó)”的品牌，也是“第一個(gè)真正形成完整產(chǎn)品體系、應(yīng)用生態(tài)和工程標(biāo)準(zhǔn)”的輕客領(lǐng)導(dǎo)者。在行業(yè)演進(jìn)關(guān)鍵時(shí)刻，江鈴福特輕客完成了三次實(shí)質(zhì)性突破：
1.定義現(xiàn)代化起點(diǎn)：1997年，引入第四代福特全順，打破面包車(chē)主導(dǎo)格局，開(kāi)啟寬體輕客時(shí)代。
2.推動(dòng)全球標(biāo)準(zhǔn)本土化落地：以福特工程體系為根基，融合中國(guó)使用場(chǎng)景與法規(guī)需求，形成從設(shè)計(jì)、測(cè)試到制造的全流程本土化標(biāo)準(zhǔn)體系，讓全球領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)真正落地生根。
3.執(zhí)行嚴(yán)苛的驗(yàn)證體系：在中國(guó)最復(fù)雜的使用場(chǎng)景中，構(gòu)建適配于高頻啟停、滿載、高溫高濕等條件下的嚴(yán)苛驗(yàn)證體系，以品質(zhì)獲得用戶信賴。
第一品牌的底氣：三大背書(shū)、三重驗(yàn)證
江鈴福特輕客之所以能穩(wěn)居行業(yè)第一，背后是三重扎實(shí)的市場(chǎng)驗(yàn)證與體系支撐：
130萬(wàn)用戶體量
從1997年國(guó)產(chǎn)全順上市至今，江鈴福特已累計(jì)服務(wù)超130萬(wàn)中國(guó)用戶，成為中國(guó)用戶規(guī)模最大的輕客品牌。更難得的是，在商用車(chē)出勤強(qiáng)度極高的使用環(huán)境下，江鈴福特用戶的平均持車(chē)周期長(zhǎng)、復(fù)購(gòu)率高、推薦率高，形成強(qiáng)黏性口碑。
九大核心場(chǎng)景份額第一
江鈴福特輕客在九大核心細(xì)分市場(chǎng)中均處于領(lǐng)先地位，覆蓋城配物流、醫(yī)療救護(hù)、公檢法司、冷鏈運(yùn)輸、應(yīng)急搶險(xiǎn)、市政保障、工程作業(yè)、營(yíng)地改裝與商旅休閑。其中，在負(fù)壓救護(hù)車(chē)、應(yīng)急指揮車(chē)、執(zhí)法巡邏車(chē)等高規(guī)格專業(yè)改裝車(chē)型中市占率超50%，可實(shí)現(xiàn)600+類(lèi)改裝，真正做到“有場(chǎng)景，就有江鈴福特”。
國(guó)家級(jí)任務(wù)首選
從2003年抗擊非典，到2020年疫情防控、地震救援、亞運(yùn)護(hù)航，江鈴福特輕客屢次承擔(dān)國(guó)家級(jí)應(yīng)急任務(wù)。每一次“上場(chǎng)”，都是一次高強(qiáng)度檢驗(yàn)，也進(jìn)一步驗(yàn)證其產(chǎn)品可靠性、服務(wù)及時(shí)性與整體體系力。
體系領(lǐng)先，才是第一品牌的底盤(pán)
江鈴福特輕客之所以能成為行業(yè)第一，關(guān)鍵不在“單點(diǎn)領(lǐng)先”，而是產(chǎn)品與技術(shù)、制造、服務(wù)、生態(tài)“四位一體”的體系共振：
平臺(tái)領(lǐng)先：依托福特全球平臺(tái)與江鈴本土動(dòng)力架構(gòu)，構(gòu)建了全系列輕客產(chǎn)品組合，包括全順T6、全順T8、福順、E全順與E福順，覆蓋油電混動(dòng)、純電等多路徑；
制造領(lǐng)先：南昌小藍(lán)智慧工廠按福特工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，精度控制在0.1mm以內(nèi)，確保批次一致性和核心零部件耐久性；
服務(wù)領(lǐng)先：擁有覆蓋全國(guó)的千余服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供24小時(shí)道路救援、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、智慧車(chē)隊(duì)管理等配套支持；
改裝生態(tài)領(lǐng)先：行業(yè)首創(chuàng)QVM改裝認(rèn)證體系、4小時(shí)配件速達(dá)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全生命周期的可管理、可追溯、可升級(jí)。
如今，江鈴福特輕客，已經(jīng)在新能源、行業(yè)化接口等領(lǐng)域，開(kāi)始牽引全球的研發(fā)方向，并成為福特全球重要的區(qū)域技術(shù)與市場(chǎng)輻射中心。
向下一個(gè)十年邁進(jìn)：以新能源與智能化，重新定義城市運(yùn)力單元
在新能源與智能化浪潮加速到來(lái)的當(dāng)下，江鈴福特輕客清晰地提出了面向未來(lái)的目標(biāo)定位：讓輕客成為城市運(yùn)力體系中，最穩(wěn)定、最智能、最節(jié)能的基礎(chǔ)單元。
在新能源方向上，江鈴福特輕客基于正向電驅(qū)平臺(tái)，構(gòu)建覆蓋高頻、高載、長(zhǎng)時(shí)間工況的主力運(yùn)力產(chǎn)品，并輔以全生命周期的驗(yàn)證與準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，確保新能源輕客不僅能跑、能省，更能長(zhǎng)久高效地承擔(dān)運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
在智能化方向上，江鈴福特從車(chē)-云協(xié)同出發(fā)，推進(jìn)路徑規(guī)劃、能耗控制、貨艙智能感知等關(guān)鍵能力集成；并通過(guò)工況算法、熱管理、載重自適應(yīng)等智能底盤(pán)技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率，讓輕客從“能跑的車(chē)”變成“會(huì)經(jīng)營(yíng)的車(chē)”。
新能源與智能化不是輕客的附加功能，而是新一代輕客在城市運(yùn)力體系中立得住、跑得穩(wěn)的關(guān)鍵能力。
寫(xiě)在最后：三十年站穩(wěn)第一，還要繼續(xù)為用戶跑下去
江鈴福特輕客，不只是一個(gè)品牌的故事，更是一部中國(guó)輕客行業(yè)從引入、走穩(wěn)到引領(lǐng)的完整發(fā)展路徑。
三十年持續(xù)投入、一百三十萬(wàn)用戶選擇、九大行業(yè)場(chǎng)景驗(yàn)證，以及數(shù)次國(guó)家級(jí)任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，讓“第一輕客品牌”的身份不是標(biāo)簽，而是事實(shí)。
未來(lái)，江鈴福特輕客將持續(xù)圍繞用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值構(gòu)建產(chǎn)品力、體系力與生態(tài)力，為城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)力底座，跑出中國(guó)輕客品牌的新高度。
