不久前，東風柳汽2025乘龍長測品鑒之旅・絲路線的車隊穩(wěn)穩(wěn)駛入霍爾果斯口岸，為這場跨越5000公里的絲路極限挑戰(zhàn)畫上圓滿句號。作為車隊絕對主力，乘龍HK LNG牽引車全程征服秦嶺隧道群的蜿蜒、河西走廊的漫長下坡、新疆戈壁的復雜路況，以強動力、低氣耗、高安全、超舒適的穩(wěn)定表現(xiàn)，成為干線運輸?shù)娜苄瓦x手。
絲路長測的難點在于海拔驟升、連續(xù)長下坡等復雜路況的考驗。乘龍HK LNG牽引車搭載的15升630大馬力發(fā)動機，憑借2600N・m的最大扭矩，即便滿載貨物，也能保持強勁動力輸出，輕松實現(xiàn)坡道超車、穩(wěn)定爬坡。與之匹配的AMT自動變速箱與液力緩速器，既能智能匹配換擋邏輯，減少駕駛負擔，又能穩(wěn)定提供持續(xù)制動力，保障行車安全。
干線物流里程長、加氣難的痛點，在乘龍HK LNG牽引車上得到了完美解決。其依托“龍犀節(jié)能”系統(tǒng)，通過智能優(yōu)化空燃比與換擋邏輯，實現(xiàn)百公里氣耗僅30kg，比同級車型低2kg以上。對于干線物流一年跑20萬公里的高頻使用場景而言，這意味著每年可節(jié)省近2萬元燃料費。更關鍵的是，1500L大容量氣瓶帶來超2500公里的續(xù)航里程，無需中途頻繁尋找加氣站，真正實現(xiàn)省氣又省時。
絲路長測途中，安全始終是重中之重。乘龍HK LNG牽引車采用國內首創(chuàng)的龍骨框架駕駛室，搭配高強度鋼板與整體式車門，如同為駕駛員打造了一座“移動安全艙”，即便遭遇橫風干擾，車身依舊穩(wěn)如磐石。其搭載的主動安全配置車道偏離預警系統(tǒng)、前向碰撞預警系統(tǒng)和疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，能實時提醒行車風險，再加上360°環(huán)視系統(tǒng)消除轉彎、倒車時的盲區(qū)，讓長測途中的每一次操作都更安心。
此外，乘龍HK LNG牽引車的座艙為干線運輸卡友打造了舒適的駕乘空間。高頂平地板設計帶來寬敞的環(huán)境，1.8米高的駕乘者直立行走、轉身取物無局促感；1100毫米超寬軟臥和氣囊減震座椅能有效舒緩駕駛疲憊。車內更有24處儲物格，可分類收納衣物、干糧、工具等，保持座艙整潔；5A健康座艙能有效過濾外界粉塵，確保車內空氣清新。
從深圳到霍爾果斯，5000公里絲路長測不是終點，而是乘龍HK LNG牽引車開啟干線運輸新征程的起點。它用實測實力證明，無論是復雜路況下的動力表現(xiàn)，還是運營中的成本控制，亦或是安全與舒適的兼顧，都已達到干線運輸重卡的新高度，成為卡友創(chuàng)富路上的可靠伙伴。
