記者從深圳市人居環(huán)境委獲悉，根據(jù)國(guó)家《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》〔國(guó)發(fā)（2013）37號(hào)〕、《廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案（2014—2017年）》〔粵府（2014）6號(hào)〕等系列文件要求，深圳市應(yīng)在2015年淘汰全部黃標(biāo)車。
近十年來(lái)，深圳市對(duì)黃標(biāo)車已實(shí)施了二十一個(gè)階段的限行措施，從主要道路限行、市中心區(qū)域限行、單雙號(hào)限行到特區(qū)內(nèi)全面限行，限行的區(qū)域范圍不斷擴(kuò)大，限行力度得到不斷加強(qiáng)。在當(dāng)前黃標(biāo)車淘汰工作形勢(shì)緊迫，必須在所剩不多的時(shí)間內(nèi)對(duì)所有黃標(biāo)車實(shí)施限行措施。
深圳市人居委發(fā)布《通告》，將原來(lái)第二十一階段限行措施的在全市范圍內(nèi)對(duì)除營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車外的所有黃標(biāo)車實(shí)施全時(shí)段限行措施，進(jìn)一步擴(kuò)大為對(duì)所有黃標(biāo)車實(shí)施全時(shí)段限行措施，不再有免于限行的車輛種類,不再免于對(duì)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車的限行。目前，深圳市營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車仍保有近1.4萬(wàn)輛，是黃標(biāo)車的重要組成，由于營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車使用強(qiáng)度大、行駛里程高，污染物排放量大，是深圳市機(jī)動(dòng)車排氣污染治理的重要目標(biāo)之一，必須在2015年內(nèi)全部淘汰。
深圳市已出臺(tái)《深圳市黃標(biāo)車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法（2013-2015年）》，對(duì)提前淘汰的黃標(biāo)車按不同車型和階段補(bǔ)貼。在此時(shí)進(jìn)一步加大黃標(biāo)車限行力度，將會(huì)促使車主享受黃標(biāo)車淘汰獎(jiǎng)勵(lì)政策，自愿提前淘汰黃標(biāo)車，對(duì)黃標(biāo)車淘汰將起到積極的推動(dòng)作用。
深圳市交通運(yùn)輸委將根據(jù)市公安交警局執(zhí)法需要，在進(jìn)入深圳市的道路路口及市內(nèi)道路明顯位置設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，告知廣大車主。市公安交警局啟用全市電子警察系統(tǒng)，對(duì)黃標(biāo)車違反本通告上路行駛進(jìn)行處罰，每次違章罰款300元。
